Русско-китайский договор о постройке Китайско-восточной железной дороги (КВЖД) был подписан 22 мая / 3 июня в Москве. С русской стороны его подписали министр А.Б. Лобанов-Ростовский и С.Ю. Витте. Со стороны Китая – Ли Хунчжан. Важность этого договора для России определялась ее стремлением продолжить начатое в 1891 г. строительство Транссибирской железной дороги. Завершающий её участок вплоть до Владивостока должен пройти по территории Северо-Восточного Китая. Для Китая этот договор был выгоден, так как позволял рассчитывать на военную помощь России в случае повторного нападения на него Японии. В результате был заключен русско-китайский военно-оборонительный союз для предотвращения нового вторжения Японии на континент. Российско-китайский банк получил право на строительство и эксплуатацию КВЖД. России предоставляюсь право транзита своих войск как в военное, так и в мирное, время. Все китайские порты открывались для русских военных судов. Договор должен был вступить в силу лишь после утверждения цинским императором контракта на строительство КВЖД.
